Задвижка для ворот — это запирающее устройство, которое используется для удержания ворот в закрытом положении. Она состоит из двух основных компонентов:

1. Задвижка:

Металлический стержень или пластина, которая вставляется через отверстие в воротах и раме.
Одна сторона задвижки имеет скошенный край, который позволяет ей легко скользить в отверстие.
Другая сторона имеет зубчатый край или выступ, который фиксирует задвижку на месте, когда она полностью вставлена.

2. Проушина:

Металлический держатель, который прикреплен к раме ворот.
Задвижка вставляется в проушину и защелкивается на месте.

Принцип работы:

Когда задвижка закрыта, скошенный край сцепляется с прорезью, а зубчатый край защелкивается за нее.
Это создает механическую блокировку, которая удерживает ворота в закрытом положении.
Чтобы открыть ворота, задвижку необходимо потянуть назад, освободив ее от прорези.

Типы задвижек для ворот:

Существует несколько различных типов задвижек для ворот, каждый из которых подходит для определенных целей:

Скользящие задвижки (болтовые задвижки): Самый распространенный тип задвижки с простой скользящей конструкцией.
Цепные задвижки: Обеспечивают дополнительную безопасность за счет использования цепи, которая соединяет задвижку с воротами.
Задвижки с замком: Имеют встроенный замок, который можно использовать для дополнительной защиты.
Левосторонние и правосторонние задвижки: Разработаны для установки на конкретной стороне ворот.
Автоматические задвижки: Используют электродвигатель для автоматического запирания и отпирания ворот.

Материалы:

Задвижки для ворот обычно изготавливаются из следующих материалов:

Сталь
Алюминий
Нержавеющая сталь