Шпиндель задвижки — это вал или стержень, который управляет затвором задвижки. Он используется для открытия и закрытия задвижки путем вращения или выдвижения.

Характеристики шпиндела задвижки:

Материал: Обычно изготавливается из нержавеющей стали, бронзы или другого коррозионностойкого материала.
Резьба: Шпиндель имеет резьбу для соединения с затвором или гайкой.
Длина: Длина шпинделя определяется высотой корпуса задвижки.
Диаметр: Диаметр шпинделя выбирается в зависимости от размера и рабочего давления задвижки.
Тип соединения: Может соединяться с затвором через штифт, паз или резьбу.

Функция шпиндела задвижки:

При вращении или выдвижении шпинделя он заставляет затвор двигаться вверх или вниз, открывая или закрывая задвижку. Шпиндель также обеспечивает герметичное уплотнение затвора внутри корпуса, предотвращая утечку жидкости.

Типы шпинделей задвижки:

Невыдвижной шпиндель: Шпиндель не выдвигается из корпуса задвижки.
Выдвижной шпиндель: Шпиндель может выдвигаться из корпуса задвижки, что позволяет быстро и легко визуально определить положение затвора.
Шпиндель с неподвижным штифтом: Шпиндель соединен с затвором с помощью неподвижного штифта.
Шпиндель с выдвижным штифтом: Шпиндель соединяется с затвором с помощью выдвижного штифта, что позволяет легко снимать затвор для обслуживания.

Шпиндель задвижки является важным компонентом задвижки, обеспечивающим надежную и безопасную работу.