Типы фланцев для фланцевых задвижек

Фланцевые задвижки имеют фланцы на обоих концах, что позволяет их легко соединять с трубопроводами. Фланцы могут быть разных типов в зависимости от конструкции задвижки и ее применения:

Овальные фланцы

Обычно используются в задвижках небольшого и среднего размера.
Имеют овальную форму и крепятся болтами по периметру.
Обеспечивают прочное и надежное соединение.

Квадратные фланцы

Используются в задвижках средних и больших размеров.
Имеют квадратную форму и крепятся болтами по сторонам.
Обеспечивают большую площадь поверхности для соединения.

Круглые фланцы

Используются в больших задвижках, рассчитанных на высокое давление.
Имеют круглую форму и крепятся болтами по внутреннему и внешнему периметрам.
Обеспечивают наилучшую герметизацию и прочность.

Приварные встык фланцы

Не имеют выступающих частей и привариваются непосредственно к концам трубы.
Обеспечивают гладкое и прочное соединение.
Часто используются в трубопроводах с высоким давлением и температурой.

Фланцы ISO 5211

Стандартизированные фланцы, соответствующие международному стандарту ISO 5211.
Имеют прямоугольную форму с закругленными углами и крепятся болтами по периметру.
Обеспечивают взаимозаменяемость фланцев разных производителей.

Материалы фланцев

Материалы, из которых изготавливаются фланцы, включают:

Чугун
Нержавеющая сталь
Углеродистая сталь
Бронза
Алюминий

Материал выбирается в зависимости от условий эксплуатации, таких как температура, давление и коррозионная стойкость.